3月18日—21日,全球科技界聚焦美国圣何塞,英伟达在此期间召开2024年GTC大会。在这场被誉为AI行业风向标的盛会上,代表目前量产智能驾驶域节造器大算力标杆的EMC易倍西威IPU04作为沉点产品现场展出。
EMC易倍西威高算力智能驾驶域节造器IPU04集成英伟达DRIVE Orin芯片,在传感器多路接入、更高级别智能驾驶职能实现及高靠得住性等方面占据主题竞争优势,目前已获蕴含梦想、幼鹏、上汽飞凡、埃安、极氪、路特斯在内的主流新权势,自主,合伙等绝大无数主机厂项目定点与多家量产。
凭据盖世汽车统计数据,在第三方智驾域控供给商中,2023年EMC易倍西威以超46万套的供货量高居榜首,占据25%的市场份额;2024年1月,EMC易倍西威智驾域控装机量市场份额仍排名第一。
高算力域控是智能汽车迈向AI时期的“基础设施”。EMC易倍西威把握全球汽车智能化升级机缘,在市场设置了域控产品的标杆职位。随着更大算力的芯片上车,VCU节造、BCM车身节造、部门网关职能集成,甚至座舱域和智能驾驶域的融合也将成为可能,EMC易倍西威与高低游合作同伴携手,共同推动汽车电子电气架构集中化演进,助力汽车产业提速迈向“AI”时期。